Een speed pedelec is een elektrische fiets die een maximale snelheid van 45 km/u haalt dankzij trapondersteuning. Dat is veel sneller een gewone e-bike, die zo’n 25 km/u als maximumsnelheid heeft.
Dat maakt van speed pedelecs een populaire keuze voor woon-werkverkeer. Werknemers kunnen snel grote afstanden afleggen zonder afhankelijk te zijn van het openbaar vervoer of een auto. Daarnaast is het een gezonde transportmethode. Je blijft in beweging en verbrandt calorieën.
Minder nieuwe aankopen
De verkoop van deze snelle e-bikes kende recordjaren in 2021, 2022 en 2023. Maar vorige jaar zagen we een afkoeling van de markt. Volgens Traxio was er in 2024 een daling van -17,5 procent ten opzichte van het jaar ervoor.
Toch blijven de vooruitzichten positief. Er is nog ruimte voor verdere groei. Op acht jaar is de markt van de nieuwe speed pedelecs met maar liefst 133,5 procent gestegen. Een dipje na zo’n groeispurt is dan niet abnormaal.
Daarnaast is er een verschuiving van aankoop naar leasing (zowel privaat als door bedrijven). Het leasingsegment is ondertussen goed voor 50,9 procent van het marktaandeel.
Grotere tweedehandsmarkt
De tweedehandsmarkt kende in 2024 een recordjaar. Er werden 18,3 procent meer speed pedelecs ingeschreven ten opzichte van het jaar ervoor. In vergelijking met 2022 is dit zelfs een stijging van 41,6 procent.
Aan dit succesverhaal lijkt nog geen einde te komen. Veel ex-leasing modellen worden opnieuw ingeschreven door particulieren. Door het groeiende aanbod van kwalitatief hoogstaande tweedehands speed pedelecs bij E-bis en andere aanbieders zal de occasiemarkt nog een tijdje blijven groeien.
Logisch, want deze nearly new e-bikes hebben een aantrekkelijke prijskaartje. Voor de prijs van een nieuwe elektrische stadsfiets koop je nu een veel snellere speed pedelec die bovendien beter uitgerust is. Bovendien geven de meeste verkopers 1 of 2 jaar garantie op de aankoop.
Enkele aandachtspunten
Er zijn wel enkele zaken om rekening mee te houden wanneer je een speed pedelec wil aankopen. Zo moeten deze high speed e-bikes over een geel kenteken beschikken. Zonder geel kenteken mag je de openbare weg niet op. De bestuurder moet een bromfietsrijbewijs hebben en minstens 16 jaar oud zijn. Daarnaast is het verplicht om een goedgekeurde bromfietshelm of speed pedelec helm te dragen. Tenslotte moet je een verzekering voor wettelijke aanpsrakelijkheid (WA) hebben.
Er is dus wat extra administratieve rompslomp in vergelijking met een gewone e-bike. Maar deze nadelen wegen dikwijls niet op tegen de voordelen.
